Зимняя война. Наступление финнов на карельском перешейке

Глава VII БОРЬБА ЗА УСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ НА МЕСТАХ. РАЗГРОМ ЦЕНТРАЛЬНОЙ РАДЫ И КАЛЕДИНЩИНЫ Триумфальное шествие Советской власти по стране, работа I Всеукраинского съезда Советов рабочих и солдатских депутатов и провозглашение Украинской Советской Республики

«Почему мы проигрываем войну?» - самые проницательные и дальновидные из немецких генералов начали задаваться этим вопросом уже поздней осенью 1941 года. Почему, несмотря на внезапность нападения и чудовищные потери Красной Армии, Вермахту так и не удалось сломить сопротивление советских солдат? Почему сокрушительная машина блицкрига, завоевавшая для Гитлера пол-Европы, впервые дала сбой и была остановлена у ворот Москвы?

Авторы этой книги, входившие в военную элиту Рейха, активно участвовали в подготовке войны против СССР и во всех крупных сражениях на Восточном фронте, разрабатывали и проводили операции на суше, на море и в воздухе. Поскольку данное издание изначально не предназначалось для открытой печати, немецкие генералы могли высказываться откровенно, без оглядки на цензуру и пропагандистские штампы. Это - своего рода «работа над ошибками», одна из первых попыток разобраться, почему успешно начатая война завершилась разгромом Вермахта и капитуляцией Германии.

Наступление финнов на Карельском перешейке

В течение всего июля на фронте, проходившем по Карельскому перешейку, все было спокойно. Русские, имевшие здесь наиболее крупные силы, очевидно, сняли отсюда часть войск, что явилось следствием продвижения немцев в Прибалтике. 31 июля левофланговый из двух действовавших здесь финских корпусов, а именно 2-й корпус, перешел в наступление.

Вначале наступление велось в южном направлении, но затем войска корпуса быстро повернули на восток, к Ладожскому озеру, и 9 августа вышли к Кексгольму (Приозерску). Все войска русских, действовавшие севернее 2-го корпуса, в результате этого удара оказались отрезанными. Две русские дивизии были прижаты к берегу озера в районе Куркийоки. Они оказывали финнам отчаянное сопротивление, но были отброшены на остров Кильполансари, откуда им удалось эвакуироваться на лодках и плотах.

21 августа единственный не принимавший до сих пор участия в наступлении 4-й финский корпус также начал двигаться вперед. Войска его преодолели значительную водную преграду (реку Вуокса) и, продвинувшись далеко вперед, повернули к Финскому заливу. 1 сентября финны овладели Выборгом, а к концу месяца освободили всю территорию, принадлежавшую ранее Финляндии. Им удалось продвинуться к Ленинграду, в результате чего появилась благоприятная тактическая возможность окружить город.

Карельским перешейком называют территорию, похожую на треугольник, расположенную между Финским заливом и Ладожским озером и сужающуюся к Неве. В политическом смысле Карельским перешейком все же называется только часть его, входившая в 1811-1940 гг в состав Финляндии. Карельский перешеек отличает уникальность его этнической истории: его население за три века трижды полностью менялось. При этом последнее по времени заселение началось в 1940 году, а фактически - в 1944-ом. В силу этого жители региона не могут вдохновляться вековыми преданиями, в отличие от жителей многих других российских земель. В сущности, становление особой идентичности жителей перешейка начинается только в наше время. Говорить о местном традиционном искусстве пока не приходится. Но большинство переселенцев 40-х гг. были горожанами, все были грамотными, да и поныне, благодаря близости Санкт-Петербурга и наличию собственных учебных заведений, благодаря чему жители региона отличаются высоким уровнем образованности. И, вероятно, именно отсюда можно ожидать бурного подъема культуры и науки.

Карельский перешеек - одно из самых живописных мест Ленинградской области. Хороша и величава его природа. Суровы могучие хвойные леса; бесконечны дали просторов и озер со скалистыми берегами; причудливы встречающиеся повсюду огромные, поросшие мхом валуны .

С севера на юг протяженность перешейка составляет 150-180 км, с запада на восток- 55-110 км. С запада Карельский перешеек омывается Финским заливом Балтийского моря; с востока - бурным и глубоким Ладожским озером. Над полосой пляжей, протянувшихся вдоль побережья залива, возвышаются береговые террасы, поросшие хвойными и березовыми лесами. В северо-западной части перешейка в сушу глубоко врезаются шхеры Выборгского залива.

Люди появились на земле перешейка еще 6 тысяч лет тому назад. В IX веке перешеек стал этнической родиной карелов. Примерно с этого времени карелы становятся союзниками Великого Новгорода. На рубеже XI-XII веков на большом острове, образованном двумя рукавами реки Вуоксы, возник центр новгородских владений - город Корела.

С середины XII века Карельская земля становится театром военных действий в непрерывных войнах Швеции с Новгородом, а затем и с Московским государством. В ходе этих войн шведам удалось потеснить русских в северо-западной части перешейка. В 1293 г., шведские бароны, захватившие перед этим всю Финляндию, высадились на небольшом Воловьем островке Выборгского залива и по соседству со старым новгородским поселком, существовавшим здесь с начала XI века, заложили свою крепость, получившую называние «Выборг», то есть «священная крепость». В 1323 году, согласно Ореховецкому договору, была установлена русско-шведская граница. Карельские земли оказались разделенными. Самая западная часть карел, став шведскими поданными, перешла в католицизм, влилась в состав финского этноса. Большая часть карел остались в русских владениях.

В 1617 году, по Столбовскому миру, весь Карельский перешеек отошел под власть Швеции. Значительная часть православного населения, как славянского, так и финского происхождения, отказались жить под властью лютеранского короля, и переселились в Россию. Так Карельский перешеек лишился карелов. На Карельском перешейке стали расселяться финны-суоми, которые в дальнейшем составили этнос финнов-ингерманландцев. Так первый раз сменилось все население перешейка.

В ходе Северной войны Карельский перешеек вновь воссоединился с Россией. Территория перешейка составила отдельную Выборгскую губернию России, включавшую в себя также и северный берег Ладожского озера. На протяжении столетия история перешейка ничем не отличалась от истории окраин имперской столицы.

Но с 1811 года этническая история перешейка вновь радикально меняется. В этом году царь-идеалист Александр I, присоединил занимавшую перешеек Выборгскую губернию к только что созданному Великому княжеству Финляндскому. Напомним, что после последней в истории русско-шведской войны 1808-1809 гг., русские заняли всю Финляндию. При этом Финляндия вовсе не стала несколькими новыми российскими губерниями, а превратилась в автономное Великое княжество. В сущности, Финляндия стала независимым государством, связанным с Россией лишь личной унией - самодержавный император Всероссийский по совместительству был также конституционным Великим князем Финляндским. Желая еще более привязать к себе новых подданных, император Александр I и сделал такой царский подарок княжеству. Интересно, что Выборгская губерния в княжестве также называлась Старой Финляндией.

Итак, с этого времени Карельский перешеек на 130 лет становится частью Финляндии. Для этнического развития перешейка этот исторический период означал окончательную финнизацию населения перешейка, в том числе и его городов. Для экономики же Выборгской губернии Финляндии близость Санкт-Петербурга стала основой процветания.

Две революции 1917 года привели к распаду Российского государства. Финляндия, которую после падения монархии с Россией ничего не связывало, провозгласила независимость. 31 декабря 1917 года эта независимость была признана Лениным.

В Финляндии сразу же началась гражданская война между местными красными и белыми, закончившаяся победой финских белых. Во главе белых финнов стоял русский генерал шведского происхождения, уроженец Великого княжества, К.Г. Маннергейм, ставший «финном» в 50 лет, и до конца своей долгой жизни (он умер в 1951 году в возрасте 84 года) так и не научившийся правильно говорить по-фински. Однако эта война не свелась только к междоусобице среди финнов. Результатом войны стало этническая чистка Финляндии, и особенно близкого к советскому рубежу перешейка, от славянского населения.

Итак, Финляндия, в которой победили белые, и официальной идеологией которой стала русофобия, стала представлять угрозу находившемуся от нее в 32 км от Ленинграда. Подобное положение сохранялось 20 лет!

В ходе короткой, но весьма ожесточенной войны зимы 1939-40 гг. Финляндия потерпела поражение. Согласно мирному договору 12 марта 1940 года, новая граница примерно соответствовала границе Российской империи и Швеции в 1721 году. К Советскому Союзу отошли территории Карельского перешейка, острова в Финском заливе Балтийского моря. Граница от Ленинграда была отодвинута на 150 км, что увеличило обороноспособность города во время Великой Отечественной войны.

Отошедшая к СССР территория составила почти 7 % территории Финляндии по состоянию на 1939 год, и общая площадь СССР, с учетом водных территорий, увеличилась на 35 000 кв. км. Эта территория была пуста - все гражданское население было эвакуировано с перешейка еще осенью 1939 года, перед войной.

Итак, к СССР отошла довольно значительная территория, которую было необходимо заселить и освоить. Эта задача была тем более актуальна, что, во-первых, практически все промышленные предприятия и вся инфраструктура были разрушены во время военных действий и при отступлении финнов, которые, уходя, взрывали и уничтожали все, что можно. Таким образом, новоприсоединенный Карельский перешеек представлял собой огромную груду развалин.

Во-вторых, в 1940 году советское руководство не сомневалось, что вслед за «малой» войной с Финляндией вскоре последует большая война с Германией и ее союзниками, среди которых неминуемо окажется жаждущая реванша Финляндия. В силу этого вопросы заселения новых территорий были для советского руководства десятистепенными.

Тем не менее, осуществленное советским правительством в 1940-41 гг переселенческое движение на новые советские территории оказалось достаточно эффективным. Переселением во вновь присоединенные районы были заняты в 1940-41 гг. Переселенческий отдел при Совете Народных Комиссаров Карело-Финской ССР, Переселенческий отдел при Леноблисполкоме, а также районные переселенческие отделы. Весь процесс переселения осуществлялся в кратчайшие сроки при жесткой экономии средств, в условиях милитаризированной экономики страны.

Организованное массовое переселение советских людей на земли Карельского перешейка началось с мая-июля 1940 года. Государство переселенцев поддерживало материально. Им предоставлялись льготы, которые по тем временам выглядели весьма привлекательными: бесплатный проезд, провоз имущества и скота (разрешалось до двух тонн на семью); подъемные - 1000 рублей на работающих, и по 300 рублей на иждивенцев (средняя зарплата в СССР в то время составляла 339 рублей в месяц); дом в месте вселения - бесплатно; корова или ссуда на ее приобретение - в размере трех тысяч рублей. Кроме того, переселенцам прощались недоимки и давалось освобождение на три года от налогов и обязательных госпоставок .

На 1 января 1941 года численность населения новых районов составляла 144,3 тысячи человек, в том числе городского - 70,9 тысяч, сельского населения - 73,4 тысячи человек, из них колхозников насчитывалось 36,3 тысячи человек. В это число не включены многочисленные военные и временно командированные специалисты и рабочие из Ленинграда. К лету 1941 года количество переселенцев еще увеличилось, и достигло численности 197 600 человек.

Результаты не замедлили сказаться. Уже к началу июня 1941 г. все целлюлозно-бумажные комбинаты новых советских территорий были восстановлены и стали давать продукцию. Также в присоединенных районах за 1940-1941 гг. был пущен в эксплуатацию ряд электростанций, дававших ток как промышленности, так и населению новых территорий.

Из других отраслей финляндской индустрии Северного Приладожья и Карельского перешейка были развиты лесопиление, деревообработка, лесозаготовительная, рыбная, пищевая и местные отрасли промышленности.

В началу 1941 г. в районах Северного Приладожья и Карельского перешейка работали 202 начальные, 33 неполные средние и 10 средних школ. Были открыты индустриальный техникум, педагогическое училище с отделением финского языка, акушерская и зубоврачебная школы в Выборге, сельскохозяйственный техникум в Сортавале, лесной техникум в Кексгольме, два ремесленных училища в Выборге и Энсо и некоторые другие. Поскольку переселенцы прибывали со всего Советского Союза, то не удивительно, что на перешейке стали открываться школы с национальными языками обучения. Так, только в Выборгском районе в 1940-1941 гг. было создано 6 школ, обучавших детей на татарском языке.

Вместе с учебными заведениями на бывшей финской территории были созданы учреждения культуры: театры, кинотеатры, библиотеки, клубы, красные уголки и др. Налаживалась и сеть медицинских учреждений - больниц, поликлиник, фельдшерско-акушерских пунктов и т.д..

В почти полностью разрушенном Выборге за короткий срок были подняты из руин большинство промышленных предприятий, приведены в порядок улицы, площади, скверы, восстановлены значительное количество жилых домов, водопровод и канализация, проведено электрическое освещение, в городе стал функционировать трамвай, работали школы, клубы, театр, кино, железнодорожный транспорт.

Заселение районов Карельского перешейка в период с 1940 по 1941 гг. явилось первым опытом советского освоения безлюдных, но обжитых ранее территорий. Опыт Карельского перешейка был использован после Великой Отечественной войны при заселении Калининградской области и Южного Сахалина.

В 1941-44 годах Финляндия вновь скрестила оружие с СССР, но была вновь разбита. Сначала летом 1941 года финны захватили Карельский перешеек и ряд «старых» советских территорий. В современной Финляндии и среди «свободных» российских СМИ бытует миф, будто финны остановились под Ленинградом по личному приказу Маннергейма, сентиментально относившегося к городу своей молодости. Однако на деле финны всерьез планировали взять Ленинград вместе с немцами. Властями Финляндии, как отмечает современный российский исследователь Н. И. Барышников, «была специально заготовлена речь по финскому радио, которую предусматривалось произнести сразу после захвата Ленинграда. В этой речи говорилось: «Пала впервые в своей истории некогда столь великолепная российская столица, находящаяся вблизи от наших границ. Это известие, как и ожидалось, подняло дух каждого финна».

Хотя наступление финнов на Ленинград захлебнулось, все же территория Карельского перешейка оказалась вновь под финской властью. При этом русского населения на перешейке уже не было - с конца июля 1941 года началась эвакуация советского гражданского населения.

Но летом 1944 года советские войска вновь перешли в наступление. В сентябре 1944 года Финляндия вышла из войны. Карельский перешеек вновь стал русским. Парижский мирный договор 1947 года между СССР и Финляндией окончательно подтвердил присоединение этих территорий к СССР.

С 1944 года, еще до конца войны, начался новый этап освоения Карельского перешейка. Так же, как и в 1940-1941 гг, возвращавшееся и вновь завербованное население приступило к восстановлению предприятий промышленности, колхозов и совхозов, учреждений просвещения, культуры и здравоохранения. Напряженным трудом были устранены все разрушения двух войн.

В 1948 году были переименованы практически все финские названия населенных пунктов, рек и озер перешейка. Большинство новых названий были достаточно стандартными советскими (Первомайское, Приморск, Зеленогорск, Горьковское). Ряд названий увековечил героев войн с финнами (Кирилловское, Балаханово, Вещева, Серово, Цвелодубово). Именем известного ученого-ботаника, президента Академии Наук СССР, В. Л. Комарова был назван поселок, в котором расположились дачи многих ученых и деятелей культуры. Старинный русский город Корела, при шведах названный Кексгольмом (по-фински - Кякисальми), был назван Приозёрском. Впрочем, это логично, поскольку карел на перешейке не осталось, а город действительно находится возле Ладожского озера. Только Выборг сохранил свое историческое имя.

Население Карельского перешейка быстро росло как за счет прибытия новых переселенцев, так и в результате довольно высокого естественного прироста. В 1959 году Переселенческий отдел при Ленинградском областном исполнительном комитете Совета депутатов трудящихся и переселенческие структуры на местах были упразднены как полностью выполнившие задачу.

С этого времени население Карельского перешейка и северного Приладожья (в Карелии) росло за счет естественного прироста. В 1989 году на принадлежавших прежде Финляндии карельских территориях проживало, помимо военных и отдыхающих, примерно 383 000 постоянных гражданских жителей. Из них 65 % составляли горожане.

В Выборге на рубеже тысячелетий проживало 80 тысяч жителей, в Приозёрске - 20 тысяч, Светогорске - 15 тысяч, Приморске - 6 тысяч.

Промышленность субрегиона также развивалась весьма эффективно. Так, в городе Приморске (бывшем Койвисто) осуществлялась сборка многоразового космического корабля «Буран», способного летать автономно, без экипажа, чего не могли делать американские «Шаттлы».

Впрочем, главным богатством перешейка являются его уникальные природные условия. В 1946 г. здесь началось создание курортной зоны Ленинграда, которая приобрела всесоюзное значение. Уже вскоре после войны здравницы Карельского перешейка принимали до 1,2 миллиона отдыхающих в год. 300 тысяч маленьких ленинградцев ежегодно отдыхали в пионерских лагерях и других детских учреждениях субрегиона.

Помимо этого, многие петербуржцы имеют здесь свои дачи, так что реальное число жителей перешейка в несколько раз больше. Наконец, здесь постоянно находится большое число транзитных пассажиров, следующих в Евросоюз или из Евросоюза.

Экономические и политические потрясения, вызванные распадом СССР, отразились на Карельском перешейке менее болезненно, чем в большинстве регионов России. Разумеется, это не означает, что Карельский перешеек процветает. Безработица, высокий рост преступности, и прочие прелести российской жизни времен торжества демократии отразились на этом субрегионе весьма остро. В частности, подобно большинству земель России здесь также смертность превышает рождаемость. Близость с Финляндией, являющейся членом Евросоюза, способствовала распространению СПИДа. Закрылся и космический завод в Приморске.

Но, с другой стороны, благодаря выгодному географическому положению перешейка общий упадок хозяйства не стал всеобъемлющим. В начале XXI века регион пережил экономический подъем. Как уже отмечалось, высокий уровень образования (помимо близкой северной столицы со множеством вузов, в одном Выборге в начале столетия функционировало 7 вузов), а также ряд средних учебных заведений) позволяет надеяться на будущий культурный подъем, и на то, что здесь возникнут новые художественные направления. Так что на будущее Карельского перешейка можно смотреть с осторожным оптимизмом.

Иппо Б. Б., Турчанинов Н. Н., Штин А. Н. Карельский перешеек. Лениздат, 1962//http://hibaratxt.narod.ru/sprav/karelskyp/index.html

Большая советская энциклопедия. - Т.32. - М., 1955. - С. 456.

V-n-baryshnikov.narod.ru/blokada.html

Соотношение сил в Карелии накануне боёв. С советской стороны накануне войны в Карелию были направлены новые танковые подразделения. Помимо этого улучшился и качественный состав бронетехники. Ещё зимой 1939 - 1940 г. были приняты на вооружение Красной Армии тяжёлые танки КВ и КВ-2, а чуть позже средний Т-34 и лёгкие Т-50 и Т-40. Используя опыт боёв Зимней войны, состоявшие на вооружении танки БТ-7 улучшили установкой дизеля В-2, чем понизили его пожароопасность, а средние танки Т-28 с 1940 г. стали выпускать с новой дополнительной бронёй и экранами. Первые стали именоваться БТ-7М, а вторые - Т-28Э. Однако и тех и других в частях ПВО было немного. Учитывая, что Ленинград был городом производившим танки, новой бронетехники в Ленинградском ВО было относительно мало - всего 15 танков (6 КВ, 8 Т-34 и 1 Т-40). На июнь 1941 г. в составе Ленинградского ВО от Мурманска до южных подступов к Ленинграду было 1543 исправных танков различных типов и модификаций и 514 бронемашин. Бронемашины БА-20 и часть танков были вооружены только пулемётами - двухбашенный Т-26, ранние БТ-2, малые плавающие Т-37А и Т-38.

Самыми ближними к финской границе были танки 287-го отб (три роты Т-26) в составе резерва военно-морской базы на полуострове Ханко. В батальоне был также взвод из 5 БА-20, командовал батальоном капитан К.Е. Зыков. В 8-й отд. стрелковой бригаде в составе разведбатов было по одному танковому взводу Т-37 или Т-38. Своими силами в мастерских Ханко был построен на основе шасси грузовика ещё один бронеавтомобиль. Танки на полуострове были маневренным резервом и поротно рассредоточены на территории. Каждый танк имел убежище от осколков. Танкистам на Ханко повоевать не удалось, во время эвакуации с Ханко на Большую землю доставили 26 танков, из них на транспорте «Вахур» в Ленинград привезли 18 Т-26. 7 Т-26 и 11 малых плавающих танков из отряда прикрытия эвакуации бригады были уничтожены экипажами в порту Ханко 2 декабря 1941 г. Все они вместе с большим количеством автомашин (автомашины вообще не эвакуировали) и несколькими арттягачами «Комсомолец» достались финнам. К данным фактам добавим, что с 29 октября по 6 ноября 1941 г. имела место эвакуация кораблями Кронштадтской военно-морской базы четырех танков с бывших финских островов Финского залива - Тютерса, Гогланда и других.

На Карельском перешейке финнам противостояли части 23-й армии с небольшим количеством армейских танков и 10-й механизированный корпус в составе 21-й и 24-й танковых и 198-й мотострелковой дивизий. Корпус находился в резерве армии и в случае прорыва обороны должен был вместе с ВВС и стрелковыми корпусами уничтожить прорвавшегося противника. Соединения 10-го мк были ещё в стадии формирования. К примеру, в составе двух полков 24-й тд на 22 июня 1941 г. было 139 БТ-2 (из них 22 требовали ремонта) и 142 БТ-5 (из них 27 требовали ремонта). Личного состава не хватало, на 27 июня в дивизии было только 2 182 военнослужащих, из которых 730 человек начсостава. Эта дивизия маршем, оставив 49 неисправных танков на базе в Пушкине, прибыла 25 июня под Выборг в район Лийпола. Так как 55 танков отстали в пути из-за неисправностей, дивизия до 4 июля приводила в порядок материальную часть. Не лучше было дело и в 21-й тд, на 27 июня из 227 танков (из них на 22 июня числилось только 201 машина - 121 Т-26 с 45-мм пушкой, 22 ОТ-130 и ОТ-133, 39 двухбашенных пулемётных Т-26, 6 двухбашенных Т-26 с 37-мм пушкой, 2 СТ-26, 8 тягачей на шасси Т-26 и 3 малых Т-38) на место дислокации выступили только 178, из которых лишь 62 были боеготовными, а на место по разным причинам не прибыли 49 танков. 198-я мсд в реальности была стрелковой. Отсутствие автотранспорта и изъятие в 7-ю армию 452-го мсп сильно понизили её боевую мощь.

Накануне боёв в составе 23-й армии из всех боевых машин сформировали «Армейскую танковую группу» под командованием полковника А. Г. Родина. В группу включили пять отдельных танковых батальонов (1-й, 2-й и т.д.). Материальную часть этих батальонов составляли 59 исправных танков 24-й тд и 54 Т-26 из состава 21-й тд. Недостаток в боевых машинах восполнили снятыми с консервации двадцатью танками БТ-5 и БТ-7 из 4-го батальона 49-го тяж. тп. Эти танки в конце июня прибыли по железной дороге из Пскова под Выборг, а 2 июля 1941 г. маршем в район станции Хейнйоки (ныне Вещево), где их распределили по стрелковым подразделениям, а несколько включили в состав сводного танкового батальона капитана К. Д. Шалимова. Согластно оперсводке № 45 штаба Северного фронта от 17 июля 1941 г. в 23-й армии было 116 танков (51 Т-26 и 65 БТ-5), из которых 50 находились в ремонте на станции Тали (ныне Пальцево).

На 27 июня 1941 г. танковые части 23-й армии находились в следующих местах: у Лахденпохья в составе резерва 142-й сд находился 4-й танковый батальон, в составе резерва 115-й сд в районе Кирву (ныне Свободное) 4-я и 5-я танковые роты 2-го танкового батальона. Южнее, в составе резерва 43-й сд в Хайкола 3-й танковый батальон, в резерве 123-й сд в Репола 5-й танковый батальон. Танковые части и штабы 24-й танковой дивизии располагались в районе станции Тали, 21-й танковой дивизии в районе станции Лейпясуо, а 198-я мсд с 27 июня вела строительство оборонительных позиций на рубеже реки Салменкайта (ныне р. Булатная).

30 июня 1941 г. в полосе 23-й армии в составе 19-го ск (142-я и 168-я сд) было 39 танков, а в составе 50-го ск (123-я и 43-я сд) было 36 танков. Сколько танков было в составе 10-го механизированного корпуса - неизвестно. 1 июля решением Военного совета Северного фронта создаётся Лужская оперативная группа, в которую передаются 24-я и 21-я тд. 5 июля из состава 24-й тд 98 исправных танков отправили в Лужскую оперативную группу, а оставшиеся 102 (преимущественно БТ-2 и несколько БТ-5) 24-го тп остались в составе 23-й армии, однако боеспособных из них было только 59. 11 июля 21-я тд (оставив в 23-й армии несколько десятков танков) убыла на Новгородское направление в 11-ю армию. Только 198-я мсд из состава 10-го мк осталась на Выборгском направлении.

В Карелии 7-я армия имела незначительное количество танков, 105 машин (по советским данным, на начало боёв в составе 71-й и 168-й сд танков не было, но на юге Карелии имелось 25 танков) из которых новыми были 4 КВ и 1 Т-40. Помимо них почти в каждой стрелковой дивизии 7-й армии был разведбат, в состав которого входила рота бронемашин и танковая рота малых плавающих танков. К примеру, в районе Вяртсиля, на границе, в расположении частей 168-й сд находился 12-й батальон ОСНАЗ, в котором было несколько бронемашин БА-10. Автобронетанковыми частями 7-й армии командовал М. В. Рабинович. 16 июля Военный совет Северного фронта усилил 7-ю армию двумя танковыми ротами, а 23 июля в расположение армии прибыл с Кандалакшского направления 2-й танковый полк 1-й танковой дивизии под командованием майора П. С. Житнева. Полк в составе двух танковых батальонов находился в резерве 7-й армии и только с конца июля 1941 г. вошёл в состав Петрозаводской группы войск. Третий танковый батальон 2-го тп прибыл чуть раньше из 14-й армии и был передан на усиление частей 52-го стрелкового полка Суоярвской оперативной группы. В составе 2-го тп были 4 КВ, 13 Т-28, 29 БТ-7, 57 БТ-5, 8 Т-26 с радиостанцией, 23 огнемётных Т-26, один линейный Т-26, 14 БА-10, 5 БА-20, трактор «Коминтерн», 7 легковых М-1, 74 автомашины на шасси ГАЗ-АА. Согласно приказу от 28.07.41 г. 2-й танковый полк незначительно пополнили бронетехникой из 1-го тп и с заводов - 12 КВ, 3 Т-28, 10 Т-50, 9 БА-10, 2 БА-20 и ещё 72 различные автомашины, в т. ч. две легковые, шесть цистерн, автобус и другие.

На Ребольском направлении летом 1941 г. советских танков не было, так как местность была крайне непригодна для их использования. Для прикрытия коммуникаций частей Ребольского направления, уже во время боёв в начале июля 1941 г. в район Андронова гора штаб 7-й армии направил две стрелковые роты и три бронемашины из 54-й сд. Один орудийный броневик 22 июля помог прорваться из окружения пограничникам 73-го погранотряда в районе 178 - 181 км дороги Реболы - Кочкома. Эта же машина в тот же день поддерживала контрудар с целью оказать помощь частям 337-го сп и была повреждена финнами (шофёр ранен, башенный стрелок убит), но эвакуирована.

Накануне боёв, 27 июня 1941 г. финская 1-я егерская бригада получила приказ передислоцироваться в район Йоэнсуу и быть в резерве Главнокомандующего, но бронебатальон оставался по-прежнему в Хяменлинна. В ночь с 2 на 3 июля бронебатальон перевели в Лаппенранту и подчинили IV армейскому корпусу. Затем бронебатальон вошёл в состав формируемой лёгкой бригады. Задачей бригады было стремительное продвижение к Килпеейоки и далее к Выборгу. 10 июля 1941 г. бронебатальон своим ходом добрался до Лауритсала, где, видимо, был атакован самолётами советского 65-го штурмового авиационного полка (шап) и несколько танков получили повреждения. Финны разделили свою бронетехнику на две части. Первая (небольшая) находилась на направлении Карельского перешейка (о них будет сказано ниже), а другая участвовала в боях против подразделений 71-й и 168-й сд с целью захватить Сортавалу и сбросить части Красной Армии в Ладогу.

Первые бои финских танкистов в 1941 г. Боевые действия финских войск в начале июля 1941 начались с разведок боем на разных направлениях. 1 июля в 22.00 до двух полков финской пехоты и рота лёгких танков атаковала 4-ю заставу 102-го Элисенваарского погранотряда и высоту 129.0. Сводная рота 3-й и 4-й застав и батальон 461-го сп (из 142-й сд) в районе Канкала и высоты 121.0 ко 2 июля были окружены этими частями финнов. Манёвренная группа 172-го отд. разведбата из двух взводов красноармейцев и двух бронемашин 403-го сп оказали помощь и способствовали выходу из окружения советских частей. Но не везде финнам сопутствовал успех. 1 июля три бронемашины отдельного разведбата 168-й сд неожиданно атаковали и нанесли большие потери группе финнов перешедших границу в расположении частей дивизии.

В те же дни 2-я пд финнов нанесла удар в стык 142-й и 168-й сд с целью выйти к Ладоге. Финнам удалось прорвать оборону 142-й сд по границе на фронте в 20 км и на глубину 12 - 15 км в районе западнее Лахденпохья. Для ликвидации прорыва из состава 19-го ск. были созданы две группы. Первая, наносившая удар с юго-востока, состояла из 198-й мсд (без одного полка), 3-го батальона 461-го сп, 1-го батальона 588-го сп и группы танков. Вторая, наносившая удар в центре с востока, состояла из 2-го и 3-го батальонов 708-го сп, курсантов школы погранвойск НКВД и 1-го батальона 461-го сп. С северо-востока наносили вспомогательный удар части 260-го сп и других подразделений. Контрудар был назначен на утро 4 июля. Принимавшие участие в этой операции танки Т-26 были из 4-го танкового батальона и поддерживали бойцов 588-го сп и 3-го батальона 461-го сп.

В начавшихся ожесточённых боях русским удалось несколько потеснить финнов на 1,5 - 3 км, но уже 5 июля продвижение прекратилось и 198-ю мсд вывели из боя. Бои продолжались до 10 июля, но ликвидировать прорыв финнов русским не удалось.

Незначительное количество финских танков участвовало в боях на подступах к Сортавале.

9 июля VI армейский корпус финнов нанёс удар 71-й и 168-й сд, но только 11 июля финнам удалось прорвать оборону на стыке 52-го и 367-го сп из 71-й сд и начать развивать наступление на Лоймолу. При поддержке танков финны пытались прорвать оборону 402-го сп 168-й сд в районе Яккима и Кангаскюля, но были отбиты, а несколько финских танков были повреждены и остались в нейтральной зоне. В бою под Лоймолой 14 июля противотанковый артдивизион 71-й сд под командованием капитана Попова подбил два финских малых плавающих танка. В тот же день финны окончательно прорвали оборону 71-й сд и разрезали 7-ю армию на две части. 168-я сд, штаб и 367-й сп из 71-й сд оказались в полуокружении в районе Сортавалы. Эти части ещё несколько дней финны пытались сбросить в Ладогу и в боях против них применяли танки. Так, несколько финских танков с солдатами 11-й пд 16 июля выбили части 367-го сп из района Харлу. С большим трудом советским частям 168-й сд удалось остановить финнов. Дело в том, что 168-я сд входила в состав 7-й армии, а её левый сосед, 142-я сд, в состав 19-го ск 23-й армии. Переподчинение 168-й сд в 23-ю армию было осуществлено только 21 июля, а до этого приходилось полагаться лишь на свои силы. Согласно оперсводке № 67 от 26.июля.1941 г. в составе войск 23-й армии, ведущих активные бои, техники уцелело немного - 16 танков 4-го тб в резерве 142-й сд в Элисенваара, 11 танков 5-й тр 2-го тб в Ярвинкюля и 12 танков 4-й тр 2-го тб в Кирву в резерве 115-й сд. Численность танков в 3-м тб в 43-й сд и танковых ротах 5-го тб 123-й сд была без изменений, а также в резерве 23-й армии на станции Тали находился 31 танк 1-го тб.

27 июля командование, усилив 168-ю сд и 198-ю мсд 181-м сп из 43-й сд и ротой танков, попыталось нанести удар в районе Сортавалы. Бои начались 29 и продолжались до 31 июля. В результате русским удалось продвинуться на 1 - 4 км, нанести 7-й и 19-й пд VII армейского корпуса финнов потери до 5,5 тыс. человек (из них около 1,5 тыс. убито), но главное удалось немного остановить наступление финнов на Петрозаводск и дать возможность вывести резервы на рубежи на Олонецком и Петрозаводском направлениях. В боях в районе Сортавала и Лахденпохья принимали участие танкисты 24-го тп (24-й тд) совместно с танкистами 21-й тд. С 14 июля по 1 августа 1941 г. 24-й тп потерял 37 танков подбитыми, причём наличие железных дорог и близость Ленинграда позволили 23 подбитых танка отправить в ремонт на городские заводы. Семь из 14 безвозвратно потеряных в боях были БТ-2, но уже 1 августа ещё два БТ-2 были подбиты в конратаке в районе Толья, а семь БТ-2 сгорели в районе Риихиваара и достались финнам. 2 августа в районе Венкюйоки сгорели в бою ещё три БТ-2. Шесть «бетушек» 24-й тд в течении пяти суток совместно с пехотой в районе Кирконпуоли вели бой в качестве неподвижных огневых точек, затем были захвачены финнами. Почти все танки, находившиеся в расположении 19-го ск, были потеряны в боях.

Позже, уже во время наступления на Кексгольм частей II армейского корпуса финнов, 8 - 9 августа противнику с боями удалось прорваться на стыке 142-й и 168-й сд в районе Лахденпохья и выйти к Ладоге, а 12 августа занять Сортавала. Части 168-й сд, 71-й сд и 115-й сд упорно оборонялись и отходили в Ладожские шхеры. В арьергарде частей шли артиллеристы. В одном из боёв 18 - 19 августа батарея лейтенанта А.Н. Багрянцева, прикрывая отходящие к берегу части, подбила 3 финских танка и 3 броневика. 16 августа началась погрузка советских частей на корабли ЛВФ и эвакуация их на Валаам и затем в Ленинград. К 27 августа из района Сортавалы подразделения Красной Армии были полностью эвакуированы. В этих боях против частей 71-й и 168-й сд, по советским данным, у финнов было 55 танков.

Части 52-го сп 71-й сд держали оборону севернее, в районе Толваярви. Но в центре, у станции Суоярви, наших частей не было. Финны прорвались к Лоймоле и туда срочно были брошены маршевые части 7-й армии - 131-й сп, пограничники, истребительные батальоны и др. Эти части объединили в Суоярвскую оперативную группу, которой удалось остановить финнов. В том числе туда направили роту танков БТ-7 (7 штук), которая 19 июля 1941 г. разгромила вместе со сводным батальоном из бойцов 71-й сд в районе станции Пятлооя финский батальон, вышедший в тыл 131-го сп. 16 июля с относительно спокойных мест в состав 7-й армии переданы 9-й мсп из 198-й мед, полк 36-й истребительно-противотанковой бригады, два горнострелковых батальона, две роты танков, бронепоезд, 65-й шап и 119-я разведэскадрилья. Вновь прибывшая авиация уже 21 июля (несколько самолётов 65-го шап) атаковала расположение финских танков и повредила пять машин. Подошедшие свежие пехотные части Красной Армии провели 23 - 25 июля контрудар, о котором подробнее будет сказано ниже.

Командование Красной Армии 21 июля создало две оперативных группы - Петрозаводскую (10-й запасной сп, 9-й мотострелковый, 24-й полк НКВД, 2-й танковый полк (1-й и 2-й батальоны), два истребительных батальона и др.) и Южную (452-й сп, 7-й мотоциклетный полк (позже стал 719-й сп), 3-я бригада морской пехоты и др.). Этим группам войск удалось остановить продвижение финнов на месяц.

24 июля 1941 г. финский бронебатальон снова подчинили 1-й егерской бригаде и 26 июля он прибыл в Вяртсиля. Командир батальона отправился в Питкяранту, в штаб VI армейского корпуса, где ему передали приказ о том, что в районе Тулоксы формируется группа «Лагус» (ударной силой которой была егерская бригада) и бронебатальон направляется в помощь этому соединению. Вечером 26 июля бронебатальон из Вяртсиля отправился в путь и 30 июля 1941 г. прибыл в район Видлицы.

Карельский перешеек. Находящиеся на направлении Карельского перешейка финские танки были ещё в конце июня сконцентрированы на границе. 24 июня 1941 г. в районе Меласелькя в 2 км от границы советские пограничники 6-й заставы 5-го Энсовского погранотряда видели с наблюдательной вышки шесть финских малых плавающих танков и около батальона солдат. 29 июня на участке 9-й погранзаставы 5-го Энсовского погранотряда в 3.10 утра рота финнов при поддержке танков пыталась сбить заслон пограничников, но была отбита. В тот же день два финских батальона пехоты с танками атаковали пограничников 5-го погранотряда и сторожевое охранение 115-й сд. Финнам удалось потеснить советские части и захватить город Энсо (ныне Светогорск). Пограничники и бойцы 168-го отдельного разведбата, а также курсанты полковой школы 576-го сп отразили атаку, а затем выбили финнов из Энсо и отбросили их на исходные позиции. В этом бою пограничники 8-й заставы 5-го погранотряда в схватке с пятью финскими танками и пехотой подбили связками гранат 2 танка, а всего частями Красной Армии и НКВД было уничтожено 3 финских танка.

До 31 июля на направлении Карельского перешейка было относительно спокойно. Незначительные атаки финнов на границе и тяжёлые бои севернее Сортавала и западнее Лахденпохья ввели в заблуждение командование 23-й армии. Считая, что финны будут пытатья захватить Выборг в первую очередь, командование сосредоточило в полосе 50-го ск все возможные подразделения, а части 19-го ск направило в район Сортавалы. Направление на Хийтола, а далее на Кексгольм (ныне г. При-озерск) с советской стороны прикрывали только семь батальонов 19-го ск против 27 батальонов финнов (15-я, 18-я и 10-я пд).

31 июля войска II армейского корпуса финнов перешли в наступление на трёх направлениях - на Элисенваара и Лахденпохья (с целью расчленить 19-й ск и выйти к Ладоге) и на на Кексгольм. Попытка контратаковать финнов резервом 19-го ск - 14-м мсп НКВД, успеха не принесла. С тяжёлыми боями финнам удалось к 3 августа прорвать оборону 142-й сд. С целью ликвидации прорыва финнов, из Сортавала была переброшена 198-я мсд (450-й мсп под Ихола, а 181-й в Элисенваара). Эта дивизия вместе с приданной ей танковой ротой и 708-м сп (142-я сд) нанесла 5 августа контрудар во фланг наступающей группировке врага, но финны отразили этот удар, как и удар 123-й и 43-й сд в районе границы, нанесённый 4 августа. Из-за неразберихи в штабе 23-й армии 7 августа 2-я пд финнов захватила Лахденпохья, а 8 августа 10-я и 15-я пд овладели Хийтола. Оборонявшие Хийтола 2-й батальон 450-го сп и два батальона танкистов (без танков) 146-го тп были выбиты из этого населенного пункта. 23-я армия была рассечена на три части, в центре между войсками образовался разрыв в 20 - 30 км. Кексгольм прикрывала сводная группа полковника С. И. Донского - около 600 человек, в которую входили и пешие танкисты 146-го тп. В самом городе прошел сбор военнослужащих из разных подразделений и созданы отряды самообороны. В помощь 23-й армии Северный фронт выделил 265-ю сд, в составе которой среди других частей имелась танковая рота. 10 августа части 23-й армии в районе южнее Сортавалы, западнее Кексгольма и южнее Хийтолы получили приказ контратаковать финнов вместе со свежей 265-й сд, но выполнить этого не смогли.

В этих боях 198-ю и 142-ю дивизии поддерживали танкисты 4-го батальона 49-го тяж. тп. В боях с 2 июля – 15 августа они потеряли всю свою материальную часть. Интересен один эпизод: два танка БТ, приданные стрелковому подразделению, обороняли ж/д полотно и были атакованы финнами. Один танк подбили и он сгорел, а другой отошёл и стал прикрывать перекрёсток дорог в 4 - 5 км к востоку от станции Хейнйоки. На перекрёсток выскочил финский танк, подорвался на мине и загорелся. Два члена экипажа были убиты, а третий сдался в плен. Бойцы пехоты и танкисты отремонтировали гусеницу танка и потушили загоревшееся масло. Трофейный танк (видимо Т-26Е) с помощью пленного переехал в расположение советских частей. Спустя некоторое время показались ещё два финских танка, но после неудачного выстрела из БТ оба отошли, прикрываясь дымовой завесой. В связи с начавшейся эвакуацией советских частей из Кексгольма, советские танкисты отошли в район северных подступов к городу. Под Кексгольмом сосредоточились остатки сводного танкового батальона и некоторые машины, приданные стрелковым частям (всего 10 танков плюс один захваченный финский). В танках не было горючего и три имели повреждения, из них удалось отремонтировать только один. Всей группе танков отдали приказ прикрывать отход советских частей на Кексгольм, танки закопали по башню, но ещё до подхода финнов 15 августа все машины уничтожили подрывом. Экипажи эвакуировали в Ленинград корабли Ладожской военной флотилии (ЛВФ). Эвакуация проходила с 15 по 27 августа и в числе войск 19-го стрелкового корпуса (142-я и 168-я сд) были эвакуированы 9 танков и 536 автомашин.

13 августа финский II армейский корпус возобновляет наступление на Карельском перешейке. 18-я пд прорывает оборону 115-й сд в районе Антреа (ныне Каменногорск) и развивает наступление в тыл 50-го ск, а прорвавшись вдоль Вуоксы финны с тыла (юга) наносят удар по гарнизону Кексгольма. Попытка задержать контратаками врага на водном рубеже Вуоксы приводит к отрицательным результатам, переброска водным путём частей 19-го ск и занятие этими частями позиций по южному побережью Вуоксы положения 23-й армии не улучшают, а в целом оно становится катастрофическим. Высадка финского десанта на восточный берег Выборгского залива 23 августа и перерезания им железной и шоссейной дорог на побережье окончательно отрезают части 50-го ск, которые начинают с боем прорываться лесами в Койвисто (ныне г. Приморск). Койвисто прочно удерживают части Балтийского флота. 306 орудий, 55 танков и 673 автомашины 50-го ск 23-й армии, оказавшегося в окружении в районе Выборга, были брошены и достались финнам. Небольшая часть танков отходила с боями к старой границе, так как они были единственным средством, которое могло прорваться сквозь финские заслоны на дорогах перешейка. Среди техники 50-го стрелкового корпуса, эвакуированного из Койвисто 1 - 2 сентября 1941 г., танков не было, но имелось солидное число автомашин - 950. К 31 августа отходящие войска 23-й армии заняли позиции по старой границе в районе Карельского Укрепрайона. Танков в составе частей сумели набрать только на танковую роту армейского резерва, помимо этого в составе частей 198-й сд находился личный состав 146-го танкового полка без матчасти.

К старой границе на Карельском перешейке финские части вышли 1 сентября 1941 года. В тот день в двух километрах от Сестрорецка, между Оллила и Курортом, части 17-го пп финнов из 12-й пехотной дивизии при поддержке трёх танков совершили попытку ворваться по шоссе в Сестрорецк. Этот участок прикрывали 26 бойцов истребительного батальона. Первый финский танк с орудием в башне противотанковыми гранатами подорвали (перебиты обе гусеницы и повреждён ведущий каток) бойцы истребительного батальона (А. И. Осовский, Большаков и Севрин). Минимум один член экипажа танка был убит при попытке выбраться из машины. Второй танк остановился, а третий, пытаясь объехать, попал на заболоченный участок и вынужден был отойти. Бойцы батальона отошли в район Ржавой Канавы и окопались там. Финны, не зная сил Красной Армии и опасаясь засад, преследовать их не стали. Больше в 1941 году на перешейке финские танки в боях не участвовали.

В тылу за КАУРом в начале сентября находился 48-й танковый батальон 152-й тбр, видимо, сформированный из остатков бронетанковой техники 23-й армии, отошедших с боями. В составе 1-й роты батальона имелось 10 Т-34, а танкисты 2-й роты были «безлошадные». Эти танки 20 сентября совместно с бойцами 181-го и 1025-го сп, пограничниками 5-го погранотряда и приданными для контратаки тяжёлыми танками 106-го отдельного танкового батальона выбили финнов из района Белоос-трова. В этой атаке, ставшей маленькой победой 23-й армии осенью 1941 г., участвовали 8 Т-34, 6 КВ, 20 Т-26 (по другим данным число техники соответственно 10, 2, 15). Потери при штурме посёлка составили 16 машин (из них 6 Т-34) и 4 танкиста, в том числе погиб командир автобронетанковых войск 23-й армии генерал-майор В. Б. Лавринович, его должность занял майор Л. И. Курист. Из числа подбитых 12 вытащили и позже отремонтировали, 3 сгорели, а один пропал без вести. В октябре танкисты батальона выбили финнов из района Лемболова. Средние танки 48-го танкового батальона передали в другие части Ленинградского фронта. 2-я рота батальона получила 12 Т-26 и 6 БТ-7 из 106-го отб. Эти танки в начале ноября прошли незначительное усиление бронёй на Ижорском заводе (ещё несколько отремонтированных лёгких танков батальон получил с завода чуть позже). Их выдвинули на линию обороны КАУРа, где закопали в землю по башню. Позже, в начале декабря 10 БТ-7 батальона перебросили в район Невской Дубровки, а затем туда убыли все танки 48-го отд. танкового батальона.

К 1 апреля 1942 г. в составе 23-й армии уцелело только 24 танка из 106-го отб, из числа которых 11 машин были марки БТ-2. Ещё 4 БТ-2 ремонтировали на Кировском заводе. Временно, весной-летом 1942 г. на Карельском перешейке шло переформирование и обучение танкистов 118-го отб (сформирован из личного состава 48-го отб 152-й тбр) но эта часть не входила в состав 23-й армии.

Контрнаступление 7-й армии и новое наступление финнов в Карелии. 23 июля в районе Кутчозера танкисты 2-го танкового полка 1-й танковой дивизии и пехота РККА перешли в наступление против 2-го батальона 60-го пп финской 1-й пд и несколько потеснили противника, но потеряв подбитыми 9 танков (из них пять за 25 минут подбил капрал И. Хартикаинен) вынуждены были прекратить атаки. Вечером поредевший в бою 2-й батальон сменили на 1-й из того же финского полка. 24 июля наступление Красной Армии по шоссе продолжилось. Ударная группа в составе 16 танков (из них два БТ) и пехоты на автомашинах обошла шоссе с севера и атаковала д. Савиново, в которой находился финский 3-й батальон из 60-го пп. На помощь ему финны перебросили подкрепления из 35-го пп и сумели отразить эту атаку, подбив 5 танков (из них 4 полностью уничтожены). Атаки на шоссе не прекращались, а советская ударная группа 25 - 26 июля попыталась обойти ещё севернее через Куккоярви. Но финнам из 35-го пп в районе Сыссойла удалось с помощью 4-х толовых зарядов подорвать два головных танка, один из которых перевернулся, а другой загорелся. К вечеру из ПТРа финнам удалось подбить ещё один танк, и вскоре ударная группа русских стала отходить. При отходе финны контратаковали и рассеяли её. Один танк Т-26, захваченный финнами в этих боях, прибыл в подразделения Пагуса своим ходом, а чуть позже на месте удалось отремонтировать ещё один трофейный лёгкий танк.

Попытка атаковать финские позиции 25 - 27 июля у озера Топорное к успеху не привела. Финны предприняли несколько контратак и сорвали усилия красноармейцев продолжить наступление. Неподготовленное наступление Петрозаводской группы провалилось, и среди потерь, по финским данным, Красная Армия потеряла только с 25 по 30 июля 31 танк, часть из которых красноармейцы позже вытащили и, закопав на передовой, превратили в огневые точки. Таким образом, по советским данным на 1 августа 1941 г. 2-й танковый полк насчитывал 12 КВ, 12 Т-28, 10 Т-50, 23 БТ-7, 3 БА-10, 2 БА-6, 2 БА-20. Общие потери на 1 августа составили 67 танков БТ и 279 чел.

Южная группа также в эти дни предприняла наступление, в котором участвовала прибывшая 22 июля 1941 г. в состав группы 44-я автобронеэскадра лейтенанта А.Б. Паланта (16 45-мм орудий и 16 грузовых автомашин ГАЗ и ЗИС-6, в кузовах которых установили спаренные пулемёты). Машины были обшиты бронёй. Это соединение участвовало в контрударе войск Красной Армии 23 - 24 июля и с боями отошло к Тулоксе.

Вскоре было принято решение возобновить наступление, но уже на другом направлении. 10 - 14 августа части Петрозаводской группы войск предприняли отвлекающий контрудар с участием танков (от лёгких до КВ), но успеха не добились, а наносившая в этой операции главный удар 272-я сд Южной группы сумела лишь незначительно потеснить врага.

Финны проводили иногда разведки боем с использованием танков. Так, 4 августа несколько танков, финский батальон и два немецких полка 163-й пд атаковали позиции 52-го сп в районе Суоярви и вынудили его незначительно отступить. 22 августа 4-й батальон 3-й бригады морской пехоты в районе Торос-озера - Сармяги отбил атаку батальона пехоты финнов, усиленного танками, и двух рот самокатчиков (видимо, егерей), уничтожил до 100 финских солдат и даже захватил в бою 8 автомашин, 4 пулемёта, 60 винтовок и миномёт.

В августе танковые части обеих сторон получили подкрепление. Так, в состав финского бронебатальона в этот период вошло подразделение «Кристи» (6 танков БТ), а советские танкисты 2-го тп 1-й тд получили из состава 1-го тп по приказу от 08.08.41 г. 9 огнемётных Т-26, 1 Т-26 с радиостанцией и 3 автомашины АРС на шасси ЗИС-5.

1 сентября началось финское наступление по дороге через Пряжу на Петрозаводск против частей Петрозаводской оперативной группы (272-я сд, 15-й и 24-й полки НКВД, 9-й мотострелковый полк) и уже 6 сентября финны овладели Пряжей. Фотографии тех боёв свидетельствуют о крайне быстром наступлении 1-й пехотной дивизии финнов. Большую часть подбитых танков 2-го тп войска Красной Армии бросили. Так, на дороге в районе Нуосярви 4 - 5 сентября финнам достались Т-28, ОТ-133 и 2 БТ-7 обр. 1939 г. (один из них сгорел).

4 сентября 1941 г. 5-я пд VI армейского корпуса финнов после артподготовки начала наступление в районе Тулоксы с участием в нём танков. Вскоре финны прорвали позиции 719-го и 452-го сп. Оборонявшие дорогу Тулокса - Олонец - Лодейное Поле полки Красной Армии имели мало артиллерии, у них отсутствовал опыт борьбы с танками, но они сумели сдержать противника. Прорваться финнам удалось на правом фланге, около 10 танков прошли сквозь позиции бойцов 3-й дивизии народного ополчения и вышли на дорогу Видлица - Олонец. Отрезанная 3-я дивизия ополченцев стала отходить лесами к Петрозаводску, а 3-я бригада морской пехоты и 452-й сп были вывезены кораблями ЛВФ на мыс Чёрный и в устье реки Свирь. 5 сентября финны овладели Олонцом и продолжили движение к Свири, но 6 сентября в районе села Михаиловское подвижная группа финнов попала в засаду 1-й роты 100-го истребительного батальона Подпорожья. Было сожжено и подбито 3 финских танка и 5 автомашин. Отступавшие части 67-й сд (719-й и 452-й сп свели в одну дивизию) вместе с бойцами истребительного батальона отошли за речку Важенка, а позже перешли Свирь. 7 сентября егеря 3-го егерского батальона попытались переправиться на южный берег Свири, однако кроме небольшого плацдарма им ничего захватить не удалось - их остановили части 314-й сд, которая 2 сентября прибыла в Лодейное Поле и развернулась по берегу. Подошедшие 9 сентября основные части финнов направились к Кировской ж/д. Забегая вперёд скажем, что 21 - 23 сентября финны предприняли силами VI армейского корпуса крупномасштабную операцию по форсированию Свири вдоль всего берега, но части 314-й и 21-й сд Красной Армии почти везде сбросили противника в реку, за исключением небольшого плацдарма.

Острая необходимость в бронетехнике в Южной группе войск привела к инициативным действиям в некоторых подразделениях. К примеру, в мастерских Свирской ГЭС был изготовлен собственный танк. На базе гусеничного трактора был сварен стальной корпус с башней, в которой установили ручной пулемёт. Первоначально танк использовали для подвоза припасов на базу партизан в районе Шемениги, но позже его включили в состав 1-й роты 100-го истребительного батальона и он участвовал в боях в районе ж/д станции Карьер Погра и западнее Стальмоста. Танком командовал Н. В. Аристаров. К сожалению, неизвестно где и как закончился путь этой машины.

Выход финских войск к Свири 7 сентября 1941 г. поставил командование Красной Армии в серьёзное положение. Финны южнее могли соединиться с немцами и тем самым окончательно блокировать Ленинград, что означало бы потерю города. 8 сентября взвод финских Т-26 помешал попытке красноармейцев переправиться через Свирь в районе Горки. Финские танки потопили две большие десантные лодки. 1-ю роту бронебатальона подчинили 17-й пд. Эта рота 7 сентября участвовала во взятии деревни Кууярви. 8 сентября автоколонну финских войск атаковали самолёты И-153 65-го шап, было уничтожено 6 крытых автомашин и прямым попаданием разбит один танк.

В районе Валкеалампи финны окружили небольшую воинскую часть Красной Армии и при помощи танков и бронемашин пытались уничтожить её. Оборонявшиеся упорно защищались и по финским данным в этот день в том бою получил тяжёлое повреждение и был отправлен в ремонт финский Т-28. 12 сентября взвод из 1-й роты участвовал в бою в районе Ниси. К 13 сентября 1941 г. среди личного состава бронебатальона с начала боевых действий погибли два офицера, унтер-офицер и рядовой. Судя по всему, небольшие потери среди личного состава объясняются редким применением финских танков в боях.

15 сентября была сформирована группа «Хюннинен», в которую вошла 2-я рота бронебатальона. Этому подразделению предстояло двигаться по дороге Важины – Мятусово - Остречина. В тот же день четвёрка И-153 65-го шап в районе Пряжи атаковала колонну финских танков, повредила 1 и уничтожила 2. 18 сентября 2-я рота бронебатальона захватила Остречино, а на следующий день Ивино. В дальнейшем бронебатальон поддерживал наступление финнов на район Ладва. Многокилометровые марши по плохим дорогам Карелии вызывали частые поломки бронетехники. 16 сентября 1941 г. подразделение «Кристи» было расформировано, а на его место в район Свирской ГЭС направили 7-й отд. бронеавтомобильный взвод.

Перерезав Кировскую железную дорогу и захватив Подпорожье, финские части могли развивать наступление с юга по железной дороге на Петрозаводск. 27 сентября подполковник Бьеркман отдал приказ о слиянии 1-й и 2-й роты в связи с большими потерями, 7-й бронеавтомобильный взвод также был включён в состав этой группы. 30 сентября 1941 г. танки бронебатальона приняли участие в бою за Ужесельга. В этих боях отличился тяжёлый броневзвод Т-28, который уничтожил несколько дзотов.

Оборонять Петрозаводск командование 7-й армии решило силами двух групп из двух лёгких стрелковых бригад и двух стрелковых дивизий (сформированной 37-й сд (1061-й, 52-й сп и 15-й полк НКВД) и имевшейся 272-й сд). Но севернее Петрозаводска финны при поддержке танков прорвали оборону советских войск на стыке 37-й и 313-й сд и перерезали дорогу Петрозаводск - Кондопога. К Петрозаводску финны подошли с юго-запада (60-й пп и 8-й лёгкий отряд) и с юго-востока, вдоль Онежского озера (танки бронебатальона, 2-й и 4-й егерские батальоны) почти одновременно 29 - 30 сентября. Части войск Красной Армии уже уходили из города через Соломенное по мосту в Громовское, а дальше лесами отходили на север в район Кондопоги. Приказ об отходе был отдан поздно - 1 октября, хотя некоторые части, к примеру, 444-й автобат, из города уехали на север ещё 24 сентября, а штаб 7-й армии выехал в Кондопогу 29 сентября. Последними из города отходили разрозненные группы солдат, радиорота 29-го опс с радиостанциями, рота пограничников, ополченцы и несколько единиц военной техники. Мост у Соломенного прикрывали три Т-26 без горючего, которые после отхода пехоты были подорваны экипажами. Три финских танка выскочили к мосту и остановились. Мост был минирован, а чуть позже подорван. Видимо, финны знали об этом, так как их танки на мост не въезжали.

1 октября финские войска вошли в Петрозаводск. Большие потери на подступах к городу в бронебатальоне довели его численность до трёх исправных танков (Т-26 обр. 1931 г., Т-26 обр. 1933 г. и ОТ-133), но уже в параде 12 октября в Петрозаводске, судя по кадрам финской кинохроники и фотографиям, участвовали 2 Т-28, 2 Т-26Е, 2 двухбашенных Т-26, Т-26 обр. 1939 г. и минимум 2 Т-26 обр. 1933 г. Несколько финских танков, находившихся в момент взятия города в районе Свирской ГЭС, прибыли в Петрозаводск только 26 октября. В городе финская бронетехника была направлена на ремонт. Одновременно в составе бронебатальона произошли изменения. Тяжёлый броневзвод стал тяжёлой бронеротой, в которую вошли шесть Т-28 и один Т-34. Командовал этой частью капитан А. Рясясен. Если финнам удавалось отремонтировать подбитые и повреждённые танки, так как они находились на территории, захваченой финской армией, то русские почти каждый подбитый или брошенный танк считали потерянным безвозвратно. В боях на подступах к Петрозаводску с советской стороны принимали участие только нескольких единиц бронетехники (больше развернуть не позволяла местность), была потеряна почти вся материальная часть 2-го танкового полка 1-й танковой дивизии. Главной причиной потерь была не противотанковая оборона финнов или их тактическая мудрость, а неправильное использование бронетехники командирами частей Красной Армии и отсутствие взаимодействия между пехотой и танками. Приведём ниже выдержки из приказа по 7-й армии от 3 сентября 1941 г. за № 190 «О неправильном использовании танков в опергруппе и войсках Петрозаводского направления»:

«...13.8.41 г. в результате отвода 1061-го сп с высоты 133,2 один танк БТ сбросил гусеницу, чем загородил выход сзади идущему танку. Противник окружил и забросал бутылками два БТ-5, которые сгорели и остались неэвакуированными с поля боя, в тоже время как 1061-й сп мог оказать сопротивление и прикрыть огнём на время одевания гусеницы, а не бросать танки, как он сделал.

...16.8.41 г. Командиром 272-й сд была поставлена задача двум огнеметным танкам Т-26 сжечь мост в Воронова-Сельга. В результате отсутствия поддержки со стороны артиллерии и пехоты один Т-26 был захвачен врагом и сожжён.

...16.8.41 г. 3 огнемётных танка Т-26 в результате отсутствия взаимодействия с другими родами войск находились в окружении противника в полосе 1061-го сп, но благодаря умелым действиям самих танкистов 18.8.41 г. этим танкам удалось выйти из окружения.

...19.8.41 г. противник перерезал дорогу Хаутоваара- Вешкелица и два танка, один БТ-7 и Т-26 огнемётный (под командованием мл. лейтенанта Сташенюка) находящиеся в распоряжении майора Урбановича были брошены пехотой на произвол.

...19.8.41 г. командир 131-го сп с шестью танками (два БТ-5 и 4 Т-26) имел задачу прикрыть отход полка в район Литте - Суоярви, но пехота ушла, не обеспечив отход танков. Танки были брошены на произвол. Этого же числа три танка (два БТ-7 и один БТ-5) находящиеся в районе Игнойла в 16.00 были окружены противником, капитан Ермолаев отходя с пехотными подразделениями не организовал отход танков, а по словам командира танковой роты мл. лейтенанта Квачева даже не предупредил об отходе. В результате чего при попытке прорваться на Суоярви один танк попал на фугас и был подорван, два остальных при отходе с минированного участка засели в болота и камни. Территории была занята противником и танки остались не эвакуированы. В том же районе осталась подбитая автомашина ГАЗ АА.

...26.8.41 г. два БТ-7 и один БТ-5 106-го танкового батальона, по письменному приказанию командующего оперативной группой Петрозаводского направления были напрвлены по маршруту: вост. берег Крошнозера - переправа через реку Шуя - Рубчайло в распоряжение командира 1061-го сп. Пехота танкам придана не была. Танки двигались самостоятельно. Утром 27.8.41 г. по дороге на отм. 122,6 (5008) два головных танка, один БТ-7 и один БТ-5, наскочили на сильный фугас и были обстреляны ПТО противника. Сзади идущий БТ-5 вернулся в Мишин-Сельга, а два указанных выше остались на территории противника. Эти танки могли быть выведены за танком КВ в тот период, когда он ходил с донесением к командующему опергруппой в район Аллеко, но этим танкам выход был не разрешён. Они были оставлены в обороне. Когда же территория занималась противником, пехоты не оставалось и танки погибли.

...27.8.41 г. Противник после артобстрела перешёл в наступление и оттеснил наши части в сев. восточном направлении вдоль шоссе на Алеко - Эссойла, ...три БТ-5, находящиеся в районе Курмойла - Чукойла, были брошены, так как выход их не был обеспечен ни артиллерией, ни пехотой. Танки подбиты и остались на территории противника.

...27.8.41 г. танк КВ по приказу командующего оперативной группой Петрозаводского направления получил задачу: разрушить переправу через реку Шуя в деревне Нижняя Салма. Эту задачу танк КВ выполнил, но это дело сапёр, а не танков.»

С 29 июня по 10 октября 1941 г. в Заполярье и Карелии было потеряно Красной Армией 546 танков и самоходок (часть этой техники уничтожена немецкими частями).

Бои на Свири. Командование Красной Армии, обеспокоенное активными действиями финнов, к концу сентября 1941 г. в район Комбакова, что южнее Лодейного Поля, из под Москвы перебросило 46-ю танковую бригаду В. А. Копцова. Бригада состояла из 46-го танкового полка (два танковых и мотострелковый батальоны). В 1-м батальоне было 7 экранированных КВ и 25 новых Т-34, 2-й батальон состоял из лёгких Т-26 разных модификаций, в том числе несколько химических Т-26 после капремонта. 27 сентября танкисты бригады пытаются выбить финнов с захваченного ими плацдарма на южном берегу реки. Танки беспрепятственно прошли через финские позиции и вышли к реке в районе Свирских городков, но позже вернулись. Финны эвакуировались с плацдарма, но советская пехота не поддержала действия танкистов и финны вернулись на исходные позиции. В бою подбитыми на плацдарме остались 6 Т-34. Две машины сгорели, а четыре подбитых вытащили и отремонтировали. 2 октября 1941 г. 2 финских Т-26 обстреляли в районе Свирской ГЭС несколько советских Т-34, и выпустив около 40 снарядов не причинили им вреда. Через некоторое время советская пехота перешла в наступление, которое поддерживали 18 танков Т-34. Финнам удалось отразить атаку и на поле боя осталось 5 советских Т-34. Одна из машин застряла на пнях и экипаж покинул её. Четверо финских солдат из бронебатальона, включая лейтенанта Нийтюля, подошли к танку и забрались в люк. Пни, на которых застрял танк, были распилены или подорваны, а сама машина своим ходом ушла в Подпорожье.

Водителем танка был назначен танкист Хейно, который управлял танком при эвакуации. Попытка захватить в том же районе вторую «тридцатьчетверку», которую не покинул экипаж и вёл бой из неё, успехом не увенчалась. Танк был подорван финнами вместе с экипажем.

Предпринятые атаки против финнов в районе Шахтозера не принесли успеха. В боях в этом районе главным средством борьбы с советскими танками были противотанковые мины. В одном из боёв подорвался и сгорел броневик из разведроты мотострелкового батальона, а на следующий день в том же месте подорвались в бою два из трёх КВ. Оба тяжёлых танка с трудом вытащил к своим третий. 46-я тбр вела бои в районе Свирской ГЭС до 26 октября, после чего, видимо, была отведена на отдых, а 8 ноября переброшена на Тихвинское направление. Потерь среди КВ в этих боях бригада не понесла, а вот средним и лёгким танкам повезло меньше. Из состава бригады погибло 58 бойцов и командиров и ещё 68 было ранено. На счету бригады в этих боях около десяти противотанковых орудий и небольшое количество уничтоженной пехоты.

В декабре 1941 г. потрёпанная в боях под Тихвином 46-я танковая бригада вернулась в район Свири, а в феврале 1942 г. Карельский фронт получил из резерва Ставки один танковый батальон. 11 апреля 1942 г. Красная Армия перешла в контрнаступление у Свири. Участвовавшая в этих боях 46-я тбр потеряла минимум один КВ-1С, который захватили финны и позже отремонтировали. Для поддержки финских частей в этом районе 15 апреля в Подпорожье прибыла 3-я танковая рота из 1-го батальона бронебригады (к этому времени финны смогли развернуть свой единственный бронебатальон в бригаду). Роту подчинили 17-й пд и направили в Булаево, откуда 19 апреля её танки поддерживали наступление финских пехотных частей на Пертозеро. В бою 20 апреля за Рапованмяки финны атаковали несколькими танками стык 536-го и 363-го сп (оба из 114-й сд). Противотанковая батарея старшего лейтенанта СР. Джигола из 363-го сп подбила 4 финских Т-26 (2 из них гранатами), 6 финских танкистов погибло. На следующий день роту перевели в Подпорожье, откуда 26 апреля по ж/д перевезли в Петрозаводск.

Бои за Медвежьегорск. После потери столицы Карелии, части Петрозаводской группы войск стали отходить с целью закрепиться по берегу реки Шуя. 71-я, 313-я, 37-я сд и 2-я лёгкая сбр были объединены в Медвежьегорскую оперативную группу. Эти части с боями отходили к Медвежьегорску и потеряли почти все имевшиеся в частях танки, но не обязательно в боях. Так, к примеру, одна из трёх «тридцатьчетверок», прикрывавших отход при переправе через Шую, утонула вместе с понтоном. Однако в целом наступление финнов по направлению к Медвежьегорску частями Красной Армии сдерживалось, и к городу финны подошли только в конце ноября.

9 ноября 1941 г. финский бронебатальон получил приказ выделить одну роту и направить в район Кяппасельга. Была отправлена 3-я рота, которую пополнили танками и личным составом из других бронерот. Танки окрасили в белый цвет и 11 ноября 3-я рота добралась до Кяппасельга и вошла в состав 2-й егерской бригады. 18 ноября роту перебросили к Медвежьегорску, где она участвовала в боях. 1 декабря в район Медвежьегорска прибыла и 1-я рота бронебатальона. 2 декабря 1941 г. танки бронебатальона расположились в районе деревни Чебино. В тот момент в 1-й роте насчитывалось 16 танков Т-26 и Т-26Е, 4 Т-28 и 1 Т-34, остальные танки вышли из строя и были оставлены по пути. 2-я рота из-за недостатка техники по-прежнему находилась в Петрозаводске.

Утром 5 декабря 1941 г. финны начали штурм Медвежьегорска, но из-за сильного мороза двигатели танков не запускались и в бой смогли выступить только 1 Т-34 и 2 Т-28. Остальные танки присоединились позже, спустя несколько часов. К 18.00 город был в руках финской армии, которая продолжила наступление на Ламбуши и Повенец. В Межвежьегорске финны захватили 7 танков, 27 орудий и 30 миномётов. В этих боях отличился финский Т-34 из тяжёлой бронероты: в 2 км к востоку от Медвежьегорска экипаж этого танка подбил два советских БТ-7 обр. 1939 г. К вечеру следующего дня финские части заняли Повенец. Первыми на западный берег Беломорско-Балтийского канала вышли 3 финских танка: Т-34, Т-26 и Т-26Е. Форсировав по льду канал, 2 - 3 танка и пехота финнов ворвалась в Габсельгу, но потеряв подбитым по дороге на Пудож один танк и контратакованные русскими, финны были отброшены на западный берег канала в Повенец. Сапёры РККА подорвали шлюзы Повенецкой лестницы, чем прекратили все попытки финнов к форсированию канала. 5 - 8 декабря части Красной Армии провели ряд контратак и нанесли финнам значительные потери, в том числе танковым частям. Так, в эти дни рота добровольцев 313-й сд в районе Повенца сделала засаду и подбила связками гранат три танка и уничтожила до 100 финских солдат. На счету 37-й сд в этих боях 3 уничтоженых финских танка, а на счету артиллеристов 856-го артполка ещё 4 танка. Во время этих боёв, 7 декабря 1941 г. финский Т-34 упал в Повенце с моста в воду, экипаж спасся, но танк достали и отправили в ремонт лишь 10 февраля 1942 г. Финские кинооператоры не успели заснять захват Повенца, и специально для этого 12 декабря танкисты на Т-26 и Т-26Е и егеря инсценировали захват города, что и запечатлено в кадрах финской кинохроники.

С советской стороны приказом Ставки в районе Медвежьегорска была создана в конце декабря 1941 г. Масельская группа войск, в которую входили 10 танков из 227-й отд. танковой роты. Части Красной Армии из состава Масельской группы войск (290-й сп из 186-й сд и 227-я отд.танковая рота) 3 января 1942 г. пытались контратаковать финнов и захватили деревню Верхняя (или Великая) Губа, но атака захлебнулась из-за огня финнов. На этом направлении линия фронта оставалась без изменений до июня 1944 г.

После окончания боёв финский бронебатальон разместили в Медвежьегорске, куда по ж/д 9 января прибыли пять танков 2-й бронероты из Петрозаводска. Из других рот во 2-ю роту передали ещё семь танков.

Активный период войны в Карелии закончился и действия финской бронетехники ограничились лишь участием в мелких боях и патрульно-дозорной службе на льду Онежского озера. Прибывающая новая техника позволила развернуть бронебатальон в марте 1942 г. в бронебригаду, которая базировалась в Петрозаводске и находилась в резерве. По плану в бронебригаде должно было быть три батальона, из которых два состояли бы из Т-26, а третий из танков БТ, Т-28 и Т-34. В марте укомплектовали 1-ю, 2-ю, 3-ю, 4-ю и тяжёлую бронероты. Число танков в ротах колебалось от 11 до 15 единиц. До конца марта бронеремонтный центр обещал доставить ещё 20 отремонтированных трофейных Т-26. К началу апреля полностью укомплектовали лишь два батальона.