Registracija zavarovanja motornih vozil preko enega RSA agenta. Vzroki za težave v bazi podatkov osebnega računalnika Ta napaka se lahko pojavi v več primerih

POZOR! To spletno mesto je informativno. To ni uradna stran. Uradna spletna stran Ruske zveze avtomobilskih zavarovalnic - www.autoins.ru

Avgust 2002 je izhodišče za začetek delovanja trga AO: v tem obdobju je bila ustanovljena RSA (okrajšava za Rusko zvezo avtomobilskih zavarovalnic), ki je povezava med državo, lastniki vozil (v nadaljevanju kot vozila) in zavarovalnice.

Glavne naloge te organizacije so oblikovanje in nadzor skladnosti s pravili interakcije med udeleženci na trgu MTPL. Zanimivo je, da je sama beseda OSAGO izšla iz pogovorne prakse: v resnici odgovornosti ni mogoče imenovati civilna odgovornost, vendar se je lepo zveneča okrajšava sčasoma začela uradno uporabljati. Istega leta se je pojavila uradna spletna stran organizacije: http://www.autoins.ru.

Ustanovitev te strukture je bila nujna v povezavi s sprejetjem zakona o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti, ki je začel veljati leto kasneje, julija 2003. Sprva je organizacija vključevala 48 zavarovalnic, vendar se ta številka občasno spreminja: trenutne informacije najdete na ustrezni strani spletnega mesta RSA http://autoins.ru/ru/about_rsa/members/reestr_html.wbp.

Posebna pozornost je medtem že od leta 2017 namenjena spletni strani RSA. To je posledica novosti na področju spletne prodaje: vse zavarovalnice, ki imajo pravico delati na področju obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, so morale izdelati in objaviti kalkulatorje na svojih uradnih spletnih straneh. Po njihovi zaslugi je mogoče obvezno zavarovanje kupiti, medtem ko sedimo doma za računalnikom. To idejo smo udejanjili s sistemoma »Unified Agent« in »E-Garant«, RSA pa se je zavezala, da bo zagotovila prodajo elektronskega obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti vsaki stranki pri kateri koli zavarovalnici.

Kaj je E-Garant?

Nastala je v zvezi z zavrnitvijo zavarovalnic, da sprejmejo odgovornost posameznih lastnikov avtomobilov za zavarovanje, vključno s sklicevanjem na tehnične težave na spletni strani. V takšnih primerih je RSA določila obvezno samodejno preusmeritev strank na spletno stran nadomestne zavarovalnice, tako da lastnik avtomobila ni odvisen od tehničnih težav svojega glavnega podjetja.

Ta sistem je bistveno poenostavil postopek spletnega nakupa obveznega avtomobilskega zavarovanja. "E-Garant" se izvaja po naslednji shemi:

1. Lastnik avtomobila gre na spletno stran katere koli zavarovalnice, ki se ukvarja s prodajo obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, ali na specializirano spletno stran zbiralnika, kjer lahko primerja pogoje vseh zavarovalnic.
2. Nato je navedeno vse, kar je potrebno za izračun cene police.
3. Naslednji na spletni strani se samodejno izračunajo stroški zavarovanja. Če na spletnem mestu ni težav, je polico mogoče kupiti takoj; Če pride do tehničnih težav, se prikaže povezava, s klikom nanjo se preusmeri v sistem E-Garant.
4. Ta sistem se nahaja na uradni spletni strani RSA. Vnesti morate številko potnega lista vozila in regijo njegovega delovanja. Po tem sistem sam imenuje nadomestnega zavarovalca, ki je dolžan prodati polico avtomobilske odgovornosti.
5. Po tej dodelitvi se pojavi gumb, s klikom na katerega boste preusmerjeni na uradno spletno stran te zavarovalnice.

Čemu je enako bonus-malus?

Preverjanje KBM na spletu

Glavni (in morda edini) kazalnik pri izračunu cene police AO je tako imenovani, ki se na kratko imenuje KBM. Za vsakega lastnika vozila je individualen in odraža stopnjo tveganja nesreče pri njegovi vožnji. Glede na njihovo zgodovino se voznikom dodelijo kazenske točke za kratke vozniške izkušnje in pogoste nesreče; nasprotno, previdni vozniki dobijo popust v obliki redukcijskega faktorja. Spletna stran RSA ponuja najbolj podrobno razlago logike za izračun tega kazalnika: http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus.wbp.

Poleg tega lahko tam najdete tudi svoje trenutne vrednosti koeficientov. Postopek je naslednji:

1. Morate iti v ustrezen razdelek na uradni spletni strani RSA: http://autoins.ru/ru/osago/polis/agree_KBM.wbp.
2. Izpolnite polja, označena z zvezdico.
3. Počakajte, da se podatki preverijo v enotni bazi RSA. Če je vse opravljeno pravilno, bo na zaslonu prikazana trenutna vrednost KBM.

Vendar ne pozabite, da stroški police niso odvisni le od vaše zgodovine vožnje. Na primer, za različne regije bo naraščajoči koeficient drugačen: v Moskvi je registriranih veliko več vozil kot v Lipetsku, zato bo verjetnost nesreče in s tem naraščajoči koeficient v prestolnici višja. Poleg tega imajo zavarovalnice majhen cenovni razpon, znotraj katerega lahko določijo stroške polic; Vendar pa glede na nedonosnost te vrste poslovanja ne bi smeli računati na posebne spodbude znotraj tega koridorja.

Ali je politika pristna?

Kljub očitnemu udobju in prihranku časa, ki ju strankam zagotavlja elektronsko obvezno zavarovanje avtomobila, ima tudi slabosti. Tako se e-OSAGO ni izognil problemu ponarejenih politik. Po eni strani uradne spletne strani zavarovalnic zagotavljajo popolno preglednost postopka nakupa polic. Po drugi strani pa je na internetu in na tretjih straneh veliko ponudb, kjer so cene pogosto nižje od tistih, ki jih ponujajo zavarovalnice, vendar ni nobenih zagotovil o pristnosti police. V zvezi s tem je treba spomniti, da je obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti obvezna vrsta zavarovanja, zato se, prvič, z njim lahko ukvarjajo le določena podjetja, in drugič, njegove tarife so v zelo ozkem razponu. Zato je vedno bolje kupiti e-OSAGO na uradnih spletnih straneh, trenutni seznam podjetij, ki se ukvarjajo z zavarovanjem motornih vozil, pa je vedno na voljo v RSA.

Hkrati obstajajo spletna mesta agregatorja, kjer lahko primerjate pogoje zavarovalnic. So partnerji zavarovalnic, zato pri izbiri optimalne možnosti nakup police še vedno poteka preko uradne spletne strani izbrane zavarovalnice.

Po nakupu police morate preveriti, ali je ponaredek in ali ga bodo zavarovalnice v primeru nezgode prepoznale. Za ta namen boste ponovno potrebovali uradno spletno stran RSA: na njej lahko dobite informacije o kateri koli kombinaciji razpoložljivih podatkov.

Za vas potrebujete:

1. Obiščite spletno mesto RSA: https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/bsostate.htm.
2. Nato vnesite informacije o pravilniku.
3. Po kliku na gumb »Išči« se prikažejo informacije o tem pravilniku. Če pride do napake, se prikaže ustrezno sporočilo z opisom.

Katero vozilo je navedeno v zavarovanju, je mogoče preveriti:

1. Gremo na ustrezen razdelek RSA: https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/osagovehicle.htm.
2. Podobno vnesite svoje podatke o zavarovanju.
3. Izberite datum, ko želite prenesti podatke.
4. Če je vse opravljeno pravilno, bo spletno mesto zagotovilo informacije o avtomobilu, za katerega velja politika MTPL.

Opravite lahko tudi povratni pregled: s podatki o vozilu lahko ugotovite, ali je nanj vezano zavarovanje.

1. Obiščite spletno stran Unije: https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policy.htm.
2. Vnesite registrsko tablico vozila, izpolnite tudi preostala polja, če ne govorimo o avtomobilu.
3. Po kliku na gumb »Išči« bo sistem prikazal rezultat preverjanja: ali je to vozilo vključeno v politiko MTPL ali ne.

Koliko stanejo rezervni deli?

Kot so Izvestiji povedali v Ruski zvezi avtomobilskih zavarovalnic (RSA) in potrdili predstavniki zavarovalnic, avtomobilisti že nekaj dni ne morejo kupiti in prejeti polic obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti zaradi motenj v delovanju enotne baze podatkov. polic avtomobilskega zavarovanja RSA. Avtomobilisti se soočajo z zavrnitvijo avtomobilskega zavarovanja v okviru MTPL. V nekaterih primerih zavarovalni zastopniki izdajo police in jih nato dodajo v bazo za nazaj, vendar to voznikom grozi z zavrnitvijo plačila v primeru nesreče.

Da, pri delovanju baze imamo nekaj težav. Predvsem motnje pri preverjanju KBM (koeficient bonus-malus - na njegovi podlagi se sprejme odločitev o popustu na polici). Trenutno je možnost nakupa police avtomobilske odgovornosti v elektronski obliki (E-polica) omejena. Obenem lahko sklenete pogodbo o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti v standardni obliki – na papirju. Kljub tehničnim težavam lahko zavarovalnica prenese pogodbe AO, vendar prejme le prvotno potrdilo, da je pogodba sprejeta. Sekundarno, da je bila pogodba obdelana, baza podatkov zagotavlja z zamudo. Hkrati je za sklenitev pogodbe o obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti na papirju dovolj primarna potrditev, je sporočila tiskovna služba RSA.

Vzrok napake so bile težave, ki so nastale zaradi urejanja podatkov v AIS RSA, potrebnih za pravilen izračun preverjanja koeficienta bonus-malus. Nalaganje velike količine popravljenih zgodovinskih podatkov je povzročilo nastanek čakalne vrste za obdelavo.

RSA sprejema potrebne ukrepe za pospešitev tega procesa, dela potekajo 24 ur na dan in bodo zaključena v bližnji prihodnosti. RSA se je odločila, da bo prednostno obravnavala vse vloge zavarovancev, so dodali v tiskovni službi RSA.

Avtomobilisti se sami pritožujejo, da že nekaj dni ne morejo zavarovati svojega avtomobila pod MTPL.

V Ivanovu je na primer od 19. januarja nemogoče zavarovati avto. Danes sem hotel zavarovati avto, pa so mi sporočili, da baza RSA ne deluje in ga ne morejo zavarovati. Izkazalo se je, da mnogi vozniki ne morejo zavarovati svojih avtomobilov. Če se obrnete na agente, ki delajo na ulici iz istih podjetij, lahko prodajo zavarovalno polico, vendar pri nakupu zavarovanja za stanovanje ali življenje. Nekateri se zavežejo, da bodo zavarovanje sklenili na lastno odgovornost, vendar obljubijo, da bodo to pozneje dodali v bazo podatkov,« je za Izvestia povedal Andrej, avtomobilist iz Ivanova.

Treba je opozoriti, da se politike štejejo za veljavne šele po registraciji v bazi podatkov RSA. Če do zavarovalnega primera pride pred registracijo, zanj ne bo plačila.